Mobile Flugzeugtankstelle mieten – ATEX-Tankcontainer für Flugzeug- und Hubschrauberbetankung
Diese mobile Flugzeugtankstelle ist eine ATEX-ausgeführte Sonderlösung zur Miete für die temporäre Lagerung, den Umschlag und die kontrollierte Abgabe von Aviation-Kraftstoffen. Der Tankcontainer basiert auf einem robusten ISO-20-ft-Containerkonzept und eignet sich für professionelle Anwendungen im Flugplatz-, Heliport-, Vorfeld-, Projekt- und Behördenbetrieb.
Die Anlage ist besonders interessant, wenn eine stationäre Flugkraftstoffanlage nicht vorhanden, nicht ausreichend verfügbar oder vorübergehend außer Betrieb ist. Typische Einsatzfälle sind Sanierungen bestehender Tankanlagen, temporäre Flugplätze, Hubschrauberlandeplätze, Luftfahrtveranstaltungen, Werksflugplätze, Testgelände, Rettungs- und Behördeneinsätze sowie Übergangslösungen bei Umbau, Revision oder Ausfall vorhandener Infrastruktur.
Aviation-gerechtes Anlagenkonzept mit getrennter Befüll- und Betankungsseite
Der mobile ATEX-Tankcontainer ist mit einer klar getrennten Kopfseitenlogik aufgebaut. Diese Trennung reduziert Fehlbedienungen, verbessert die Prozesssicherheit und erleichtert den Betrieb in sensiblen Flugfeld- und Sicherheitsbereichen.
Kopfseite Umschlag und Befüllung
- Anbindung für Tankwagen, Tankfarm oder bestehende Kraftstoffinfrastruktur
- Befüllanschlüsse für kontrollierten Kraftstoffumschlag
- Gaspendelleitung mit Tankwagenanschluss DN 50
- ATEX-Transferpumpen für hohe Umschlagleistung
- Technische Trennung von Befüllvorgang und späterer Betankung
Kopfseite Abgabe und Betankung
- Abgabetechnik auf separater Containerseite
- Abschließbarer Technik- und Bedienbereich mit Flügeltüren
- ATEX-Betankungspumpen für kontrollierte Abgabe
- Mess- und Filtertechnik für dokumentierte Betankungsprozesse
- Geeignet für strukturierte Abläufe im Flugplatz-, Heliport- und Projektbetrieb
Tank, Behälteraufbau und Sicherheitsausführung
Der Tankcontainer ist als doppelwandiger Stahl-Tankcontainer ausgeführt und für den professionellen Außeneinsatz konzipiert. Die doppelwandige Bauweise, die Lecküberwachung und die technische Sicherheitsausstattung unterstützen den Einsatz bei wassergefährdenden und entzündbaren Medien.
- ISO-20-ft-Tankcontainer als mobile Mietanlage
- Doppelwandiger Stahlbehälter aus S235 JR
- Ca. 12.660 l Tankvolumen bei 100 % Füllstand
- Ca. 12.100 l Betriebsvolumen bei 95 % Füllgrad
- Vakuumlecküberwachung zur Überwachung des Zwischenraums
- Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung nach DIBt-Angabe
- Ausführung für Anforderungen aus WHG und AwSV projektbezogen zu bewerten
- Antistatische Innenbeschichtung für niedrig leitfähige Kraftstoffe
- Sonnenschutzdach zur Reduzierung thermischer Aufheizung
- Blitzschutzsystem mit stirnseitigen Fangstangen
- Robuste Ausführung für dauerhaften Außeneinsatz
ATEX-Ausstattung für entzündbare Aviation-Kraftstoffe
Bei der Betankung von Flugzeugen und Hubschraubern sind Explosionsschutz, Erdung, Potentialausgleich, kontrollierte Entlüftung und flammendurchschlagsichere Komponenten wesentliche technische Anforderungen. Die Mietanlage ist mit einem ATEX-Ex-Paket ausgestattet und für den professionellen Umgang mit entzündbaren Medien ausgelegt.
- ATEX-zertifizierte elektrische Betriebsmittel
- Flammendurchschlagsicherungen an Befüll-, Entlüftungs- und Entnahmeleitungen
- Flammensperre mit Über- und Unterdruckventil
- Gaspendelleitung mit Tankwagenanschluss DN 50
- Entlüftung ca. 2 m über Tankdach
- ATEX-Erdungssystem mit Erdungstrommel
- Sicherheitskennzeichnung für Ex-Bereiche
- Potentialausgleich und Erdung als zentrale Voraussetzung für sichere Betankungsprozesse
Pumpen-, Mess- und Abgabetechnik
Die mobile Flugzeugtankstelle ist mit separater Pumpentechnik für Umschlag und Betankung ausgestattet. Dadurch können Befüllvorgänge und Abgabeprozesse technisch voneinander getrennt durchgeführt werden. Das ist besonders vorteilhaft bei Flugplatzbetrieb, Heliportversorgung, Tankwagenumschlag und projektbezogener Kraftstofflogistik.
Umschlag und Befüllung
- 2 × ATEX-Transferpumpe BDP-1000
- Förderleistung: ca. 1.000 l/min je Pumpe
- Ausgelegt für schnellen Umschlag aus Tankwagen oder Tankfarm
- Geeignet für projektbezogene Versorgungskonzepte mit hoher Umschlagleistung
- Dieser Bereich kann auch abgeschalten werden !
Betankung und Abgabe für Flugzeuge/Helikopter
- 2 × ATEX-Betankungspumpe PIUSI EX140
- Förderleistung: ca. 140 l/min
- Ausgelegt für kontrollierte Flugzeug- und Hubschrauberbetankung
- Abgabeseite in abschließbarem Technikbereich integriert
Mess- und Filtertechnik
- ATEX-Ovalradzähler mit NAMUR-Signal zur Mengenerfassung
- Feinfilter im Bereich 3 bis 15 µm
- Differenzdruckanzeige zur Filterüberwachung
- Geeignet für nachvollziehbare und kontrollierte Abgabeprozesse
- Filterauslegung abhängig von Medium, Betreiberanforderung und gewünschter Kraftstoffqualität
Geeignete Medien: Jet A-1, AVGAS und Aviation-Kraftstoffe projektbezogen prüfen
Der Einsatz der mobilen Tankanlage muss immer medienbezogen geprüft werden. Jet A-1 und AVGAS sind technisch nicht gleichzusetzen: Jet A-1 ist ein kerosinartiger Flugturbinenkraftstoff, während AVGAS als Flugbenzin überwiegend für Kolbenmotorflugzeuge eingesetzt wird. Deshalb müssen Dichtungen, Beschichtung, Pumpentechnik, Filtertechnik, Erdung, Ex-Zone und Betreiberanforderungen vor Einsatz abgestimmt werden.
Die Anlage eignet sich als technische Basis für Aviation-Projekte, bei denen Kraftstoffe sicher gelagert, umgeschlagen und abgegeben werden müssen. Die konkrete Freigabe erfolgt abhängig von Medium, Sicherheitsdatenblatt, Einsatzort, Kraftstoffspezifikation und Projektanforderung.
Typische Einsatzbereiche
- Mobile Flugzeugbetankung auf Flugplätzen und Sonderlandeplätzen
- Hubschrauber- und Helikopterbetankung an Heliports
- Temporäre Tankanlage für Jet A-1 oder AVGAS nach technischer Prüfung
- Übergangslösung bei Sanierung stationärer Flugkraftstoffanlagen
- Ersatzversorgung bei Ausfall bestehender Tankinfrastruktur
- Flugfeld- und Vorfeldbereiche mit erhöhten ATEX-Anforderungen
- Behörden-, Rettungsdienst-, Werksflugplatz- und Projektbetrieb
- Luftfahrtveranstaltungen, Testgelände und temporäre Einsatzorte
Aufstellung, Betrieb und Betreiberpflichten
Die mobile Flugzeugtankstelle ist für den gewerblichen, professionellen Einsatz vorgesehen. Für die Aufstellung sind insbesondere Aufstellfläche, Zufahrt, Fundament- beziehungsweise Untergrundtragfähigkeit, Erdungsmöglichkeit, Ex-Zoneneinteilung, Brandschutz, Gewässerschutz und die organisatorischen Betreiberpflichten zu berücksichtigen.
Je nach Standort, Medium, Lagermenge und Einsatzdauer können Anzeige-, Prüf- oder Abstimmungspflichten mit Behörden, Sachverständigen, Flugplatzbetreiber oder Brandschutzdienststelle entstehen. Eine pauschale Freigabe ist daher nicht seriös. Die konkrete Eignung wird projektbezogen bewertet.
- Prüfung von Medium und Sicherheitsdatenblatt
- Klärung der geplanten Lagermenge und Einsatzdauer
- Bewertung von Aufstellort, Untergrund und Zufahrt
- Festlegung von Ex-Zonen, Erdung und Potentialausgleich
- Abstimmung von Brandschutz, Gewässerschutz und Sicherheitsabständen
- Klärung von Tankwagenanlieferung, Umschlagleistung und Betankungsablauf
- Prüfung von Mess-, Filter- und Dokumentationsanforderungen
Vorteile der Mietlösung gegenüber stationärer Flugkraftstoffanlage
Die mobile ATEX-Flugzeugtankstelle bietet wirtschaftliche Vorteile, wenn eine sichere Betankungslösung schnell, zeitlich begrenzt oder projektbezogen benötigt wird. Betreiber vermeiden lange Planungs- und Investitionsphasen und erhalten eine technisch vorbereitete Mietanlage für den konkreten Einsatzzeitraum.
- Schnelle Bereitstellung für temporäre Aviation-Projekte
- Keine langfristige Investitionsbindung in eine stationäre Tankanlage
- Reduzierung von Stillstandszeiten bei Sanierung oder Ausfall
- Flexible Mietdauer passend zu Projekt, Baustelle, Flugplatz oder Heliport
- Technisch vorbereitete ATEX-Lösung statt improvisierter Kraftstoffversorgung
- Hohe Prozesssicherheit durch getrennte Befüll- und Betankungsseite
- Geeignet für Betreiber mit hohen Anforderungen an Dokumentation und Betriebssicherheit
Welche Projektdaten werden für ein Angebot benötigt?
Für eine belastbare technische Prüfung und ein passendes Mietangebot sollten folgende Angaben bereitgestellt werden:
- Medium, zum Beispiel Jet A-1, AVGAS oder anderer Aviation-Kraftstoff
- Sicherheitsdatenblatt und gewünschte Kraftstoffspezifikation
- Benötigtes Tankvolumen und gewünschte Einsatzdauer
- Standort, Aufstellfläche und Zufahrtsmöglichkeit
- Geplante Betankungsmenge pro Tag oder pro Einsatz
- Art der zu betankenden Luftfahrzeuge oder Einsatzfahrzeuge
- Vorhandene Stromversorgung und Erdungsmöglichkeit
- Informationen zur Ex-Zone und Genehmigungslage
- Anforderungen an Messung, Filtertechnik, Schlauchleitung und Dokumentation
- Gewünschte Logistik: Lieferung, Aufstellung, Einweisung, Abholung
Mobile Aviation-Tankanlage von Zieglmeier mieten
Zieglmeier stellt mobile Tank-, Lager- und Versorgungslösungen für anspruchsvolle Industrie-, Infrastruktur- und Sonderprojekte bereit. Der mobile ATEX-Tankcontainer für Flugzeug- und Hubschrauberbetankung ist eine spezialisierte Mietlösung für Betreiber, die kurzfristig eine professionelle Flugkraftstoffversorgung benötigen.
Senden Sie uns Ihre Projektdaten. Wir prüfen Medium, Standort, technische Anforderungen, Betankungsleistung, Aufstellbedingungen und die passende Mietkonfiguration für Ihre mobile Flugzeugtankstelle.
