Ausgangslage
Warum die Kraftstoffversorgung für TK-Betreiber zur Pflichtaufgabe wird
Mobilfunkmasten, 5G-Basisstationen und Vermittlungsstandorte gelten nach dem KRITIS-Dachgesetz (CER-Richtlinie 2026) als kritische Infrastruktur. Das bedeutet: Betreiber müssen die physische Widerstandsfähigkeit ihrer Anlagen nachweisbar sicherstellen – und das gilt ausdrücklich auch für die Kraftstoffversorgung der Netzersatzanlagen (NEA).
In der Praxis zeigen Audits immer wieder dasselbe Muster: Das NEA-Aggregat ist vorhanden, aber die Kraftstoffreserve reicht nicht für das geforderte Autarkie-Ziel – oder die Nachbetankungsverantwortung ist nicht schriftlich geregelt. Genau hier entsteht das Compliance-Risiko.
Was das für TK-Betreiber konkret bedeutet:
- BNetzA fordert für TK-KRITIS-Standorte definierte Mindest-Autonomiezeiten (i.d.R. 72 Stunden)
- BSI TR-03160 verlangt dokumentierte Resilienzmaßnahmen für Mobilfunkinfrastruktur
- Fehlende Protokolle gelten in Audits als gleichwertig zu fehlender Hardware
- Miet-Tankanlagen sind der schnellste Weg zur auditfähigen Autarkie – ohne Baugenehmigung
- HVO/XTL reduziert Kraftstoff-Alterungsrisiken bei langen Standby-Zeiten
Rechtliche Grundlagen
Normen & Pflichten für KRITIS-Betreiber in der Telekommunikation
Telekommunikationsunternehmen sind von mehreren regulatorischen Rahmenbedingungen gleichzeitig betroffen. Die folgende Übersicht zeigt die zentralen Pflichtfelder, die bei der Planung von NEA-Tanklösungen berücksichtigt werden müssen.
Hinweis: Dieser Überblick ist eine Fachinformation und ersetzt keine Rechts- oder Fachplanerberatung. Anforderungen können je nach Standort, Schutzgebietslage und Bundesland abweichen.
KRITIS-DachG / CER-Richtlinie
Physische Resilienz, Nachweis- & Dokumentationspflicht für KRITIS-Betreiber
BSI TR-03160
Resilienzanforderungen für Mobilfunkinfrastruktur (Standort, NEA, Kraftstoff)
TKG §168 / BNetzA
Ausfall- & Notfallsicherheit für TK-Anbieter, Mindest-Autonomiezeiten
AwSV (Anlagenverordnung)
Anforderungen an Anlagen mit wassergefährdenden Stoffen
WHG §62 / §63
Betreiberpflichten, Anlagensicherheit
ADR (Gefahrguttransport)
Transport von Kraftstoffen & Gefahrgut auf der Straße
EN 12285 (doppelwandige Stahltanks)
Bau- & Prüfanforderungen Lagertanks
EN 15940 (HVO/XTL)
Kraftstoffqualität für Standby-NEA mit langen Standzeiten
⚠ Die häufigste Audit-Falle: Hardware vorhanden – Prozess fehlt
NEA-Aggregate bestehen den Hardware-Check. Kritisch wird es bei der Prozess- und Dokumentationsebene: Kraftstoffreserve nicht ausreichend für das geforderte Autarkie-Ziel, Nachbetankungsverantwortung nicht schriftlich geregelt, fehlendes Übergabeprotokoll, kein Testlauf-Nachweis. Genau diese Lücken schließt Zieglmeier – mit zertifizierter Technik und vollständiger Auditdokumentation aus einer Hand.
Projektanfrage
Fragen zu BSI TR-03160, AwSV oder Ihrem Telekommunikations-KRITIS-Projekt?
Wir klären Normenanforderungen standortbezogen und dimensionieren die passende Mietlösung - auditfähig für BSI- und BNetzA-Überprüfungen.
Diekt anrufen - Mo-Fr 7-17 Uhr
+49 8252909 620
Nico Zieglmeier
Geschäftsführer - Zieglmeier Handels GmbH
Einsatzszenarien
Wann TK-Betreiber NEA-Miet-Tankanlagen einsetzen
Miet-Tankanlagen sind kein Dauerpflaster, sondern ein strategisches Werkzeug. Diese sechs Szenarien decken den typischen Bedarf in der Telekommunikationsinfrastruktur ab.
01
Autonomieziel verfehlt
Die vorhandene Reservekapazität reicht nicht für 72h. Ein Miet-Tank erhöht die Autarkiezeit ohne Baumaßnahme – auditfähig in wenigen Tagen.
72h-Anforderung
Sofort lieferbar
Kein Baurecht
02
NEA-Revision & Wartung
Während das Aggregat gewartet oder ausgetauscht wird, sichert ein Miet-Tank die Kraftstoffversorgung der Ersatz-NEA – lückenlose Betriebsdokumentation inklusive.
Revision
Temporär
Protokolliert
03
5G-Rollout
Neue Basisstationen werden aktiviert, bevor die permanente Infrastruktur steht. Miet-Tankanlagen sichern den KRITIS-Betrieb ab Tag 1 – skalierbar über viele Standorte.
Multi-Standort
Rollout
Bundesweit
04
Audit-Vorbereitung
Vor BSI- oder BNetzA-Audits wird die Dokumentationskette vervollständigt: Übergabeprotokoll, Einweisung, Testlauf-Nachweis, Kraftstoffstrategie – alles aus einer Hand.
BSI
BNetzA
Auditfähig
05
Notfall & Krisenreaktion
Bei ungeplanten Ausfällen oder Extremereignissen liefert Zieglmeier betriebsbereite Tankanlagen kurzfristig – auch bei mehreren betroffenen Standorten gleichzeitig.
Notfallversorgung
Kurzfristig
06
Capex vermeiden
Investitionsbudgets schonen: Miet-Tankanlagen sind Betriebskosten, keine Investition. Ideal für Betreiber, die KRITIS-Compliance ohne Anlagenvermögen sicherstellen wollen.
OPEX-Modell
Kein Capex
Produkte & Lösungen
NEA-Tankanlagen für Telekommunikations-Infrastruktur mieten
Alle Systeme sind doppelwandig, AwSV-konform und verfügen über eine aktive Vakuum-Lecküberwachung. Lieferung, Aufbau und Einweisung bundesweit inklusive – mit vollständiger Übergabedokumentation.
Dauerhaft kaufen statt mieten
Für permanente Infrastrukturinvestitionen finden Sie zertifizierte Dieseltanks zum Kauf auf unserem Schwesterportal tankhandel.de.
Unser Prozess
Von der Anfrage zur auditfähigen Tankanlage – in 5 Schritten
Transparenter Ablauf, klare Verantwortlichkeiten – für reibungslose Projekte auch bei mehreren Standorten gleichzeitig.
1
Anfrage & Bedarfscheck
Autarkie-Ziel, Verbrauch, Standort(e), Aufstellbedingungen – wir klären alles in einem kurzen Gespräch.
2
Auswahl & Dimensionierung
Wir empfehlen das passende Tankmodell inkl. Sicherheitspuffer und standortbezogener AwSV-Prüfung.
3
Lieferung & Aufbau
Betriebsfertige Lieferung bundesweit. Aufbau, Anschluss und Einweisung vor Ort durch geschulte Monteure.
4
Übergabe & Dokumentation
Übergabeprotokoll, Einweisungsnachweis, Ansprechpartner- und Eskalationsplan – alles auditfähig.
5
Laufender Betrieb & Rückgabe
Auf Wunsch: laufende Betankungslogistik, Testlauf-Protokolle, definierter Rückgabezustand.
Referenzprojekte
Projekte aus der Telekommunikationsinfrastruktur
Aus Gründen der Diskretion und vertraglicher Vertraulichkeit nennen wir keine Kundennamen. Die folgenden anonymisierten Projektzusammenfassungen beschreiben reale Einsätze.
Mobilfunk / Flächenrollout
Absicherung verteilter Basisstationen während 5G-Rollout-Phase
| Anzahl Standorte | 38 Masten |
| Tankgröße je Standort | 950 Liter |
| Autonomieziel | 72 Stunden |
| Ausführung | Doppelwandig, AwSV |
| Projektdauer | ca. 6 Monate Miete |
Anonymisiertes Referenzprojekt
Telekommunikation / Hauptvermittlung
NEA-Überbrückung während Netzleitstellenumbau
| Standorte | 1 Hauptstandort |
| Tankgröße | 20.000 Liter |
| Autonomieziel | 120 Stunden |
| Besonderheit | HVO-Kraftstoff |
| Projektdauer | Revisionsphase 8 Wochen |
Anonymisiertes Referenzprojekt
Internet / Backbone-Infrastruktur
Audit-Vorbereitung: Kraftstoffversorgung dokumentiert
| Standorte | 4 Backbone-Knoten |
| Tankgröße | 2.900 Liter |
| Autonomieziel | 72 Stunden |
| Nachweis | Übergabe- & Testprotokolle |
| Auslöser | BSI-Audit |
Anonymisiertes Referenzprojekt
Fachinformationen
Aktuelle Beiträge: KRITIS & Notstromversorgung
Praxiswissen für Planungsverantwortliche in der Telekommunikation.
Das könnte Sie auch interessieren
Weitere KRITIS-Sektoren & verwandte Lösungen
Ähnliche Anforderungen, andere Branche - oder ergänzende Technik für Ihren Standort.